Thermistor
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Thermistorchip mit guter Konsistenz in China
Im Vergleich zu vergleichbaren Produkten in China ist die Konsistenz aller Parameter unseres Chips sehr gut und das Ergebnis des Hochtemperaturexperiments ist absolut hervorragend. Erfahrene Chipexperten sollten wissen, dass sich bei über 250 °C und jeder Erhöhung der Alterung um 10 °C die Änderungsrate des Widerstandswerts im Allgemeinen verdoppelt oder mehr beträgt. Bei unserem Chip beträgt die Änderungsrate des Widerstandswerts bei 260 Grad für 10 Tage weniger als 1 %.
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Polyimid-Dünnschicht-NTC-Thermistoren 10K MF5A-6-Serie
Der Thermistor der Serie MF5A-6 ist weniger als 500 μm dick und kann in Bereichen mit der Dicke einer Kreditkarte installiert werden. Er verfügt außerdem über eine hervorragende elektrische Isolierung und kann sicher in Umgebungen eingesetzt werden, in denen er mit Elektroden in Kontakt kommen kann.
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Hochempfindlicher Dünnschicht-NTC-Thermistor mit Oberflächensensor, Serie MF5A-6
Der Thermistor der Serie MF5A-6 ist weniger als 500 μm dick und kann in Bereichen mit der Dicke einer Kreditkarte installiert werden. Er verfügt außerdem über eine hervorragende elektrische Isolierung und kann sicher in Umgebungen eingesetzt werden, in denen er mit Elektroden in Kontakt kommen kann.
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Dünnschichtisolierter RTD-Sensor für Wärmedecken oder Fußbodenheizungssysteme
Dieser dünnschichtisolierte Platin-Widerstandssensor eignet sich für Heizdecken- und Fußbodenheizungen. Die Materialauswahl, vom PT1000-Element bis zum Kabel, ist von hervorragender Qualität. Unsere Serienproduktion und der Einsatz dieses Produkts bestätigen die Reife des Prozesses und seine Eignung für anspruchsvolle Umgebungen.
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Polyimid-Dünnschicht-NTC-Thermistor-montierter Sensor
MF5A-6 Dieser Temperatursensor mit Polyimid-Dünnschichtthermistor wird üblicherweise zur Erkennung enger Räume eingesetzt. Diese berührungsempfindliche Lösung ist kostengünstig, langlebig und bietet dennoch eine schnelle thermische Reaktionszeit. Er wird in wassergekühlten Steuerungen und Computerkühlungen eingesetzt.
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SMD-Typ NTC-Thermistor
Diese SMD-Serie von NTC-Thermistoren verfügt über eine hochzuverlässige mehrschichtige und monolithische Konstruktion ohne Leitungen und ist daher ideal für die SMT-Montage mit hoher Dichte in den Größen 0201, 0402, 0603, 0805.
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Epoxidbeschichteter Thermistor mit Anschlussrahmen MF5A-3B
MF5A-3B Diese Serie von Anschlussleitungen mit Halterung aus Epoxid-Thermistor zeichnet sich durch hohe Genauigkeit mit engen Widerstands- und B-Wert-Toleranzen (±1 %) aus. – Die gleichmäßige Form erleichtert die automatisierte Montage.
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Hochpräzise austauschbare NTC-Thermistoren
MF5A-200 Diese Epoxid-Thermistoren sind über einen weiten Temperaturbereich austauschbar, sodass keine separate Kalibrierung oder Schaltungskompensation für partielle Variabilität erforderlich ist. Typischerweise ist eine genaue Temperaturmessung von ±0,2 °C im Temperaturbereich von 0 °C bis 70 °C möglich.
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Versilberte Telfon-Epoxidharz-gekapselte NTC-Thermistoren für Lenkradheizung
Der MF5A-5T, ein versilberter, PTFE-isolierter, epoxidbeschichteter Thermistor, hält Temperaturen bis zu 125 °C, gelegentlich 150 °C, und mehr als 1.000 90-Grad-Biegungen stand und wird häufig in der Sitzheizung, Lenkrad- und Rückspiegelheizung von Autos eingesetzt. Er wird seit über 15 Jahren häufig in Sitzheizungssystemen von BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Audi und anderen Automobilen verwendet.
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Mit Epoxidharz beschichteter NTC-Thermistor an den oberen Leitungen
MF5A-3C Mit diesem Epoxid-Thermistor können Sie neben der Leitungslänge und der Kopfgröße auch die Epoxidlänge an die Leitungen anpassen. Dieses Produkt wird häufig zur Messung der Öl- oder Wassertemperatur im Auto sowie zur Erfassung der Ansauglufttemperatur verwendet.
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Versilberte, mit Epoxidharz beschichtete Telfon-NTC-Thermistoren für die Sitzheizung im Auto
Der MF5A-5T, ein versilberter, PTFE-isolierter, epoxidbeschichteter Thermistor, hält Temperaturen bis zu 125 °C, gelegentlich 150 °C, und mehr als 1.000 90-Grad-Biegungen stand und wird häufig in der Sitzheizung, Lenkrad- und Rückspiegelheizung von Autos eingesetzt. Das Produkt wird seit über 15 Jahren häufig in Sitzheizungssystemen von BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Audi und anderen Automobilen verwendet.
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Versilberte PTFE-isolierte Leitungen, epoxidbeschichtete NTC-Thermistoren
MF5A-5T Dieser versilberte, teflonisolierte und epoxidbeschichtete Thermistor mit Anschlussdrähten hält Temperaturen bis zu 125 °C, gelegentlich 150 °C, stand und kann über 1.000-mal im 90-Grad-Biegetest getestet werden. Er wird häufig in der Sitzheizung, Lenkrad- und Rückspiegelheizung von Autos eingesetzt. Er wird seit über 15 Jahren in BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Audi und anderen Fahrzeugen mit Sitzheizung eingesetzt.