KTY-Silizium-Motortemperatursensor

Kurze Beschreibung:

Die Silizium-Temperatursensoren der KTY-Serie sind Temperatursensoren aus Silizium. Sie eignen sich für hochpräzise Temperaturmessungen in kleinen Rohren und kleinen Räumen und können in der Industrie eingesetzt werden. Die Temperatur vor Ort wird kontinuierlich gemessen und verfolgt. Siliziummaterialien bieten die Vorteile guter Stabilität, eines großen Temperaturmessbereichs, schneller Reaktion, geringer Größe, hoher Präzision, hoher Zuverlässigkeit, langer Produktlebensdauer und Ausgangslinearisierung.

Senden Sie uns eine E-Mail

Produktdetail

Produkt Tags

KTY-Silizium-Motortemperatursensor

Der Silizium-Temperatursensor der KTY-Serie ist ein Chip-Temperatursensor aus Siliziummaterial. Die Eigenschaften von Siliziummaterialien bieten die Vorteile einer guten Stabilität, eines großen Temperaturmessbereichs, einer schnellen Reaktion, einer geringen Größe, einer hohen Präzision, einer hohen Zuverlässigkeit, einer langen Produktlebensdauer und einer linearen Ausgabe. Er eignet sich für hochpräzise Temperaturmessungen in kleinen Rohren und kleinen Räumen und kann für die industrielle Temperaturmessung vor Ort eingesetzt werden. Die Temperatur wird kontinuierlich gemessen und verfolgt.

Die Funktionen des Temperatursensors für den Motor

Teflon-Kunststoffkopfpaket
Gute Stabilität, gute Konsistenz, hohe Isolierung, Ölbeständigkeit, Säure- und Laugenbeständigkeit, hohe Präzision
Empfohlen	KTY84-130 R100℃=1000Ω±3%
Arbeitstemperaturbereich	-40℃～+190℃
Draht empfehlen	Teflondraht
Unterstützung von OEM- und ODM-Bestellungen

• Temperatursensor der Serie KTY84-1XX. Je nach Eigenschaften und Verpackungsform kann der Messbereich bei Temperaturen von -40 °C bis +300 °C variieren und der Widerstandswert ändert sich linear von 300 Ω bis 2700 Ω.

• Temperatursensor der Serie KTY83-1XX. Je nach Eigenschaften und Verpackungsform kann der Messbereich in der Temperatur von -55 °C bis +175 °C variieren und der Widerstandswert ändert sich linear von 500 Ω bis 2500 Ω.

Welche Rolle spielen Thermistoren und KTY-Sensoren im Motor?

Einer der wichtigsten Betriebsparameter beim Betrieb von Elektro- und Getriebemotoren ist die Temperatur der Motorwicklungen.
Die Erwärmung des Motors wird durch mechanische, elektrische und Kupferverluste sowie durch die Wärmeübertragung auf den Motor aus der äußeren Umgebung (einschließlich Umgebungstemperatur und umgebender Ausrüstung) verursacht.

Wenn die Temperatur der Motorwicklungen die maximale Nenntemperatur überschreitet, können die Wicklungen beschädigt werden oder die Motorisolierung kann beschädigt werden oder sogar vollständig ausfallen.
Aus diesem Grund sind in die Motorwicklungen der meisten Elektromotoren und Getriebemotoren (insbesondere in Bewegungssteuerungsanwendungen) Thermistoren oder Silizium-Widerstandssensoren (auch als KTY-Sensoren bekannt) integriert.
Diese Sensoren überwachen die Wicklungstemperatur direkt (anstatt sich auf Strommessungen zu verlassen) und werden in Verbindung mit Schutzschaltungen verwendet, um Schäden durch zu hohe Temperaturen zu verhindern.